国产新能源重卡组团出海！订单量刷新纪录

2026-07-12 · bdr5.com

今年上半年，全球低碳转型浪潮持续涌动，带动我 国新能源 车辆出口高速增长。其中， 新能源 重型 商用车 出口增量尤为突出。 在广东东莞新沙港，一批 新能源 重卡正在 港口 集结，准备发往海外。现场车辆排列整齐，有序通过滚装船完成装运。 广州港 新沙公司 汽车 操作部经理唐乐宁介绍，本批次订单总量近900台，刷新了国内 新能源 牵引车单次出口规模纪录。 港口

今年上半年，全球低碳转型浪潮持续涌动，带动我 国新能源 车辆出口高速增长。其中， 新能源 重型 商用车 出口增量尤为突出。

在广东东莞新沙港，一批 新能源 重卡正在 港口 集结，准备发往海外。现场车辆排列整齐，有序通过滚装船完成装运。 广州港 新沙公司 汽车 操作部经理唐乐宁介绍，本批次订单总量近900台，刷新了国内 新能源 牵引车单次出口规模纪录。

港口 繁忙的背后，是海外需求的持续旺盛。在湖南长沙一家 商用车 智造工厂，海外订单占比持续提升，多条生产线满负荷运转。三一 商用车 智造公司生产管理本部相关负责人周亮介绍，从1月到6月，公司海外订单的产量同比增长80%，6月份单月增长了120%。“这个水平在历史中都是最高峰”。

记者在走访中了解到，从亚太、南美、非洲，到欧洲、大洋洲，我 国新能源 重卡的出口市场正在加速拓展。

三一重卡海外营销公司总经理刘峰峰介绍，今年电动重卡出口主要区域仍在亚太、南美以及非洲部分区域，但是在土耳其、澳大利亚、德国都取得了电动重卡的零突破。

新能源重卡的出口热潮，不仅拉动整车销量，也带动了 充电桩 等配套设备出口大幅增长。

广东惠州一家 充电桩 生产企业的生产部负责人表示，今年上半年企业一直处于满产状态。车间内多条新产线同时运转，工人加班加点赶制出口订单。“跟去年上半年相比，订单增长了超过200%，新增了三条生产线，物料已经备到今年年底了”。

业内人士表示，新能源重卡出口的持续升温，直接带动了充电桩等配套设备的海外需求。车要上路，桩要先行。中国新能源商用车产业链正从整车出口向“整车+配套+服务”全链条输出的方向加速迈进。

盛弘电气股份有限公司充换电商用车业务负责人介绍，他们加速了海外的本地化布局，“目前全球有11个服务中心及超过50个服务网络，公司在美国、马来西亚拥有自己的生产线，在德国、印度、韩国以及新加坡拥有自己的分支机构”。